Description
La semi-remorque à ridelles (semi-remorque à piquets) appartient à la catégorie des semi-remorques de transport de marchandises à ridelles ouvertes, largement utilisée pour le transport de produits agricoles en vrac, de marchandises en sacs, de bétail, de matériaux de construction et de marchandises générales palettisées. Elle est issue de la semi-remorque plateau, avec l’ajout de piquets verticaux amovibles et de ridelles horizontales sur le périmètre de la plateforme. Tous les poteaux de ridelle peuvent être démontés rapidement, permettant une conversion flexible entre le mode plateau et le mode transport avec ridelles. La configuration à 3 essieux est la version courante pour l’exportation internationale. Le châssis principal est en acier à haute résistance Q355. La suspension à ressorts à lames fonctionne avec des essieux de remorque pour charges lourdes afin de s’adapter à des conditions de chaussée complexes. Des anneaux d’arrimage sont prévus sur la plateforme et la structure des ridelles pour fixer les marchandises non arrimées. Les béquilles de stationnement standard permettent un stationnement autonome lorsqu’elle est détachée du tracteur routier.
Fiche de configuration
Modèle : semi-remorque à ridelles | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | 7800 kg |
Poids total | 40000 kg |
Type de transmission | / |
Moteur : | / |
Transmission : | / |
Cabine : | / |
Couleur : | Bleu / Blanc / Noir (en option) |
Empattement : | 7200+1310+1310 mm |
Pneus : | 12.00R20 18PR, 12 pièces + 1 pneu de secours |
Essieu avant : | / |
Essieu arrière : | Essieu de remorque renforcé 3×13T |
Capacité du réservoir d’huile : | / |
Autres | Cheville d'attelage 90#, ABS, suspension à ressorts à lames, poteaux de ridelles amovibles |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | 13000×2500×1800 mm, poteaux de ridelles hautes amovibles, acier Q355, anneaux d'arrimage |
Paquet | Peinture antirouille, emballage à nu, poteaux de ridelles emballés séparément |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiementé (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
