Description
Le SHACMAN X6000 est un tracteur lourd phare conçu pour les conditions d’exploitation difficiles du monde entier, offrant une fiabilité exceptionnelle et une efficacité énergétique remarquable.
Qu’il s’agisse du transport de marchandises en vrac sur de longues distances, du transport lourd de matériaux miniers, du transit de conteneurs dans les ports et terminaux, ou de la logistique terrestre sur des routes non revêtues accidentées, le tracteur SHACMAN X6000 6*4, avec sa forte capacité de charge et sa structure de châssis durable, peut être votre solution de transport digne de confiance !
Le tracteur SHACMAN X6000 est équipé de moteurs de forte puissance éprouvés, avec des cylindrées allant de 11 L à 13 L et des puissances allant de 460 ch à 560 ch. Il adopte une technologie avancée d’injection de carburant à rampe commune haute pression. L’ECU contrôle précisément l’injection de carburant en fonction des conditions de fonctionnement du moteur en temps réel, atteignant une pression d’injection élevée pour une atomisation supérieure du carburant, augmentant la puissance du moteur et réduisant la consommation de carburant.
Fiche de configuration
| Modèle : SX4258Y4344C | |
| SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
| Poids à vide | 9800 kg |
| PTAC | 48000 kg |
| Type de transmission | 6×4 |
| Moteur : | M13E5 560 (certification ECE), 560 ch, Euro Ⅴ |
| Transmission : | SF16JZ260A, 16 rapports avant et 2 rapports arrière |
| Cabine : | Cabine surélevée X6000, deux couchettes avec climatisation |
| Couleur : | Blanc |
| Empattement : | 3450+1350 mm |
| Pneus : | Avant 12R22.5, arrière 445/65R22.5 |
| Essieu avant : | HD 7,3 T |
| Essieu arrière : | HD 11,5 T |
| Capacité du réservoir d’huile : | 760 L + 230 L en alliage d’aluminium |
| Autres | selle 50#, Jost |
| Dimensions : | 6800*2500*3750mm |
| Paquet | Cire |
| Il existe des options pour le moteur, la transmission, les pneus, l’empattement, etc. Veuillez nous contacter pour des configurations spécifiques. | |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
