Description
Le camion-benne Shacman L3000 est un camion-benne polyvalent de moyen tonnage conçu pour la construction urbaine, la gestion des déchets municipaux et les opérations minières régionales. Positionné en dessous de la série lourde X3000, il équilibre la capacité de charge utile (10 à 15 tonnes), la maniabilité et les faibles coûts d’exploitation, ce qui le rend idéal pour les flottes petites et moyennes et les marchés sensibles aux coûts comme l’Afrique, l’Asie du Sud-Est et le Moyen-Orient.

Léger mais durable :
Le châssis optimisé du L3000 (poids à vide de 5,6 tonnes) et la benne en acier à haute résistance maximisent la charge utile tout en réduisant la consommation de carburant (environ 20 à 25 L/100 km). La configuration 4×2 excelle sur les routes urbaines étroites, tandis que le modèle 6×4 en option améliore la traction pour un usage léger hors route.
Puissant et économique :
Le moteur Weichai WP6 de 240 ch délivre un couple de 900 Nm à 1 400–1 800 tr/min, associé à une transmission à 8 vitesses pour une transmission de puissance fluide. La conformité aux normes d’émission Euro 2/3 convient aux régions où les réglementations environnementales sont moins strictes, ce qui maintient les coûts initiaux bas.

Utilisation simplifiée :
La cabine ergonomique dispose de sièges à suspension mécanique, d’une climatisation manuelle et de commandes de benne intuitives. Une caméra de recul et un rayon de braquage étroit (≤8,5 m) améliorent la maniabilité urbaine, essentielle pour l’accès aux chantiers de construction.
Personnalisable selon les marchés :
Les options de conduite à gauche ou à droite, les extensions de benne (jusqu’à 5,6 m) et les packs pour climats froids (chauffages de réservoir de carburant) répondent aux besoins régionaux. Les améliorations populaires incluent des poches de ridelles pour les cargaisons en vrac et des ressorts à lames renforcés pour les terrains accidentés.
Fiche de configuration
Modèle : SHACMAN L3000 CAMION BENNE | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | Env. 5,6 tonnes |
Poids total | 18 000 kg |
Type de transmission | 4×2 |
Moteur : | ISDe210 30, moteur Cummins, Euro 2 |
Transmission : | FAST 8JS85TE-C, manuelle 8 vitesses (8 avant + 2 arrière) |
Cabine : | Cabine MAN L3000 à toit plat avec climatisation et couchette |
Couleur : | Options |
Empattement : | 3800 mm |
Pneus : | 10.00R25 |
Essieu avant : | 4,8 tonnes MAN avec frein à tambour |
Essieu arrière : | Essieu MAN de 11 tonnes, double réduction 5,262 |
Capacité du réservoir d’huile : | 200 L |
Autres | Bas 6, côté 4 |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | 7050*2490*3450mm |
Paquet | Cire |
Remarque : les spécifications et configurations ci-dessus sont fournies à titre indicatif uniquement. Les spécifications réelles du véhicule peuvent varier. Pour obtenir les prix les plus précis et les détails les plus récents sur le modèle, veuillez nous contacter directement.
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions spéciaux depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée au groupe Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération


