Description
Le J6P CA3310P66K24L5T4E est un camion-benne de chantier lourd 8 × 4, communément appelé « quatre à l’avant et huit à l’arrière », largement utilisé pour les grandes infrastructures, l’extraction de sable et de gravier ainsi que le transport de terrassement. Équipé d’un moteur Xichai à couple élevé, il offre d’excellentes performances en montée en conditions lourdes. Après réduction aux roues, l’essieu présente une forte capacité de charge et deux verrouillages de différentiel, ce qui permet de faire face facilement aux conditions minières boueuses. La benne en U résistante à l’usure, épaisse, est dotée d’un système de levage hydraulique pour un déchargement efficace et stable. Le véhicule a une structure robuste, un approvisionnement suffisant en pièces détachées à l’étranger et une maintenance pratique, ce qui en fait le véhicule principal pour le transport de grands matériaux de construction.
Fiche de configuration
Modèle : CA3310P66K24L5T4E | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | 15500 kg |
Poids total | 31000 kg |
Type de transmission | Conduite à gauche |
Moteur : | Xichai CA6DM2-42 Euro II |
Transmission : | Transmission Shaanxi 12JSDX220TA-B |
Cabine : | Cabine semi-flottante à toit plat entièrement nouvelle J6P |
Couleur : | Blanc |
Empattement : | 1950+4150+1350 mm |
Pneus : | Pneus 12.00R20 |
Essieu avant : | Essieu avant 2055 |
Essieu arrière : | Pont réducteur à roues en acier moulé ф 300 |
Capacité du réservoir d’huile : | Réservoir de carburant en acier 400 L |
Autres | Climatisation automatique, filtre à air à bain d’huile à coque en fer intégrée, dispositif de levage hydraulique électrique |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | 10770 × 2550 × 3400 mm |
Paquet | Cire |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
