Description
Ce camion d'arrosage FAW JH6 est construit sur la plateforme de châssis de camion lourd JH6 éprouvée, positionné pour divers scénarios d'exploitation, notamment le nettoyage de l'assainissement urbain, l'abattage des poussières routières, l'irrigation paysagère, le contrôle des poussières sur les chantiers de construction et la lutte auxiliaire contre les incendies d'urgence, servant d'équipement d'assainissement essentiel pour les services municipaux d'assainissement, les projets d'aménagement paysager et les chantiers d'infrastructure.
Avec d'excellentes performances de portance et un groupe motopropulseur hautement efficace et stable, le châssis s'adapte facilement à diverses conditions de travail, notamment les artères urbaines, les autoroutes suburbaines et les routes non revêtues des chantiers de construction, avec une fiabilité exceptionnelle pour une exploitation continue à haute intensité. La carrosserie supérieure est équipée d'un grand réservoir d'eau anticorrosion et d'une pompe à eau dédiée à haut débit, intégrant toutes les fonctions d'exploitation, notamment le rinçage avant, la pulvérisation arrière, l'arrosage latéral et le canon à eau à haute pression. Il offre une large couverture et une grande efficacité d'exploitation, avec des motifs de pulvérisation et des débits réglables pour répondre pleinement aux exigences des différents scénarios.
Fiche de configuration
Modèle : CA1070P40K17L1E5A84 | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | 2800 kg |
Poids total | 7000 kg |
Type de transmission | 4×2 |
Moteur : | Cummins ISF2.8S5148T, 148 ch, émission EURO 2 |
Transmission : | Wanliyang 6GS42 |
Cabine : | Cabine simple rangée à toit plat Hu VH, façade avant J6F + sièges J6F |
Couleur : | Vert |
Empattement : | 3300 mm |
Pneus : | 215/75R17.5 16PR |
Essieu avant : | Essieu avant DR630 (Qingte) |
Essieu arrière : | Essieu arrière estampé soudé 1058, rapport de pont 4,875, voie 1740 mm (Qingte) |
Capacité du réservoir d’huile : | Réservoir de carburant en aluminium de 150 L |
Autres | modèle mis à jour Ressort à lames 3/7+9 |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | 13 mètres cubes, réservoir d’eau, plaque en acier au carbone Q235 de 4 mm d’épaisseur |
Paquet | Cire |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
