Description
Ce camion-benne FAW JH6 est construit sur la plateforme de poids lourds mature de FAW, positionné pour des scénarios de transport lourd tels que la construction d'infrastructures, le transport minier et le transport de boues urbaines, servant d'équipement d'exploitation essentiel pour les projets de terrassement, de transfert de matériaux et de développement urbain.
Il s'adapte à diverses conditions de travail complexes et difficiles. Avec une structure de véhicule mature et fiable, une capacité de charge exceptionnelle et un groupe motopropulseur efficacement adapté, il fait face facilement à des environnements d'exploitation tels que les routes non revêtues, les pentes raides et les charges lourdes continues, offrant une stabilité remarquable pour une exploitation continue de haute intensité.
La benne présente une structure robuste et durable, et le système de levage est stable et efficace, avec une vitesse de déchargement rapide et un faible taux de résidus, s'adaptant aux exigences de chargement et de déchargement de différents types de matériaux de construction.
La cabine d'ingénierie spacieuse adopte une conception ergonomique raisonnable pour soulager efficacement la fatigue liée à une exploitation prolongée. Avec des pièces de rechange hautement universelles et un entretien facile, il offre des coûts d'exploitation totaux sur le cycle de vie maîtrisés, ce qui en fait un choix rentable pour les entreprises de construction et de transport d'ingénierie, particulièrement adapté aux exigences d'exploitation de divers projets d'infrastructure à l'étranger.

Fiche de configuration
Modèle : CA3250P27K2L2T1EA80 | ||||
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | ||||
Poids à vide | 14500kgs | |||
Poids total | 25000 kg | |||
Type de transmission | 8×4 | |||
Moteur : | Xichai CA6DM2-42E52, 420 ch, émission EURO 5 | |||
Transmission : | Fast 12JSDX220TA-B | |||
Cabine : | Cabine JH6 surélevée à plancher plat, toit plat, suspension intégrale | |||
Couleur : | Vert | |||
Empattement : | 4050+1450 mm | |||
Pneus : | 12.00R24 20PR, sculpture tout-terrain | |||
Essieu avant : | Essieu avant 2055 | |||
Essieu arrière : | Essieu à réduction par roues 300, rapport de pont 5,921 | |||
Capacité du réservoir d’huile : | Réservoir de carburant en aluminium de 400 L | |||
Autres | Amplificateur d’embrayage WABCO, batterie Camel 220AHLevage électrique, rétroviseurs électriques, vitres électriques, climatisation automatiqueBarre stabilisatrice avant, ressort arrière renforcé, protection moteur | |||
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | ||||
Dimensions et spécifications : | 7500 × 2300 × 1500 mm, caisse rectangulaire, fond de 8 mm d’épaisseur, côtés de 6 mm d’épaisseur, mécanisme de levage de type T | |||
Paquet | Cire | |||
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération


