Tracteur FAW J6P 4x2

1. Puissance élevée et bonne efficacité énergétique : équipé d’un moteur Xichai de 11 L à couple élevé, il offre une puissance suffisante et une excellente économie de carburant.

2. Performances fiables sur les routes complexes : l’essieu arrière 498 présente une capacité de charge stable et des blocages de différentiel de roue pour s’adapter aux conditions routières compliquées.

3. Espace de conduite confortable : la cabine surélevée à deux couchages offre un intérieur spacieux et une agréable expérience de conduite.

4. Service après-vente pratique : structure du véhicule éprouvée, approvisionnement adéquat en pièces de rechange à l’étranger et entretien facile, idéal pour la logistique transfrontalière sur longue distance.

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Description

Le J6P CA4180P66K24E5 est un tracteur de semi-remorque 4 × 2, couramment utilisé pour le transport principal de conteneurs, de marchandises générales et de semi-remorques-citernes. Équipé d’un moteur Xichai 11 L à couple élevé, il offre une puissance amplement suffisante et d’excellentes performances en matière d’économie de carburant. L’essieu arrière 498 présente une capacité de charge stable et est équipé de blocages de différentiel de roue pour faire face aux conditions routières complexes. La cabine à toit surélevé avec deux couchettes offre un intérieur spacieux et une expérience de conduite confortable. La structure du véhicule est éprouvée, avec un approvisionnement suffisant en pièces détachées à l’étranger et un entretien pratique, ce qui en fait le principal véhicule tracteur pour la logistique transfrontalière sur longue distance !

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Fiche de configuration

Modèle : CA4180P66K24E5

SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS

Poids à vide

6805 kg

Poids total

18000 kg

Type de transmission

Conduite à gauche

Moteur :

Xichai CA6DM2-42E52 (entraînement au gaz FCRI+SCR)

Transmission :

12JSDX220TA-B

Cabine :

Nouvelle cabine J6P 2020 à toit plat, grande rangée, demi-cabine

Couleur :

Blanc

Empattement :

3600 mm

Pneus :

Pneus 315/80R22.5

Essieu avant :

Essieu avant 2020

Essieu arrière :

essieu de camion ф 498 pont soudé par poinçonnage

Capacité du réservoir d’huile :

Réservoir de carburant en aluminium de 600 L

Autres

Climatisation automatique, dispositif de levage hydraulique électrique, boîtier de direction national, filtre à air unique à haut rendement

SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE

Dimensions et spécifications :

6340 × 2550 × 3560 mm

Paquet

Cire

Avantages

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition

Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison

20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).

Emballage

Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

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Service après-vente

1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).

2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.

3. Prise en charge des pièces à vie

4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration de coopération

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Consultation en ligne

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