Camion malaxeur à béton Shacman X9

Description

Le camion malaxeur à béton léger SHACMAN X9 4×2 (camion malaxeur de ciment) est un équipement compact de transport de béton modifié sur le châssis du camion léger X9, principalement destiné aux petits projets de construction tels que la construction de maisons rurales, la rénovation de routes de bourgades et les petits travaux d’infrastructure. Le tambour de malaxage rotatif de 3 mètres cubes est entraîné par un système d’entraînement hydraulique éprouvé ; le tambour maintient une rotation lente et continue pendant le transport afin de préserver l’homogénéité du mélange de béton et d’empêcher sa solidification prématurée avant l’arrivée de l’opération de coulage sur le chantier. Le poids total autorisé du véhicule atteint 8 200 kg. Le moteur diesel YUCHAI YCY24160 de 160 ch fournit la puissance à la fois pour la circulation du châssis et pour l’entraînement du malaxeur hydraulique via une prise de force. La cabine simple rangée du X9 prend en charge une configuration optionnelle de climatisation, s’adaptant à l’environnement de travail de longue durée sur les chantiers extérieurs. Ses dimensions hors tout compactes permettent à ce camion malaxeur léger d’accéder à des chantiers ruraux étroits inaccessibles aux véhicules malaxeurs lourds de grande capacité.

SHACMAN fournit une plateforme de châssis léger fiable pour la modification de la superstructure de malaxeur à béton. Chaque châssis de camion malaxeur X9 subit un traitement de renforcement du cadre spécialement destiné à la charge excentrée apportée par le tambour de malaxage rotatif. Les ateliers de modification exécutent un contrôle qualité strict sur le soudage des tôles d’acier résistant à l’usure du tambour de malaxage, l’agencement des conduites hydrauliques et la mise au point de l’ensemble des liaisons du véhicule. Les camions malaxeurs légers SHACMAN ont obtenu des retours favorables de nombreux petits entrepreneurs de construction en Afrique. La marque offre aux utilisateurs d’outre-mer une formation technique axée sur les points d’inspection de routine du système hydraulique, et assure un approvisionnement stable en châssis et en pièces de rechange vulnérables du système hydraulique.

Fiche de configuration

Avantages

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition

Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison

20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).

Emballage

Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

Service après-vente

1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).

2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.

3. Prise en charge des pièces à vie

4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration de coopération