Description
Un camion malaxeur à béton est un véhicule d’ingénierie spécialisé équipé d’un tambour de malaxage rotatif. Son objectif principal est de transporter du béton frais prêt à l’emploi depuis la centrale de dosage jusqu’aux chantiers de construction. Le tambour de malaxage maintient une rotation lente pendant le transport afin d’empêcher le béton de se solidifier avant l’arrivée. Les camions malaxeurs sont des équipements indispensables pour la construction de bâtiments, les projets de ponts autoroutiers et la construction de barrages. Les clients peuvent choisir différents volumes de tambour tels que 8 m³, 10 m³, 12 m³ selon l’ampleur du projet et la limite de poids routier locale.
SHACMAN est un fournisseur fiable de châssis pour la modification de camions malaxeurs à béton. Le châssis poids lourd X3000 peut s’adapter à différents volumes de tambours de malaxage. Le dispositif de prise de force du moteur fournit la puissance au système hydraulique du tambour de malaxage. Chaque camion malaxeur fini subit un test de rotation continue avant la livraison. La qualité des châssis SHACMAN a été vérifiée par de nombreux projets d’infrastructure à grande échelle à l’étranger.
Les camions malaxeurs à châssis SHACMAN apportent de nombreux avantages pratiques. La sortie de prise de force du moteur est stable, ce qui garantit une rotation régulière du tambour de malaxage sur les routes cahoteuses. Le châssis à cadre renforcé peut supporter le poids lourd du béton à pleine charge. Le kit d’entraînement hydraulique du tambour utilise des marques internationales bien connues, ce qui réduit le taux de panne. Le tambour de malaxage peut être équipé de pales intérieures résistantes à l’usure pour prolonger sa durée de service. Le panneau de commande est installé à l’arrière pour un contrôle pratique. Les conducteurs peuvent également faire tourner le tambour depuis la cabine. Les pièces de rechange du châssis peuvent être achetées facilement dans la plupart des grandes villes africaines. Nous acceptons les commandes personnalisées pour le volume du tambour, la couleur de peinture et le logo de l’entreprise.
Fiche de configuration
| Modèle : Camion malaxeur SHACMAN X3000 6×4 12 m³ | |
| SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
| Poids à vide | 14 800 kg |
| Poids total | 25000 kg |
| Type de transmission | 6×4 |
| Moteur : | WEICHAI WP10.340E201, 340 ch, Euro II |
| Transmission : | Boîte manuelle FAST 10 vitesses |
| Cabine : | Cabine couchette X3000 avec climatisation |
| Couleur : | Orange / Rouge (en option) |
| Empattement : | 3 600 + 1 400 mm |
| Pneus : | 12.00R20 18PR, 10 pièces + 1 pneu de secours |
| Essieu avant : | 7,5 T |
| Essieu arrière : | 13 T, service intensif |
| Capacité du réservoir d’huile : | Réservoir de carburant de 400 L |
| Autres | Frein pneumatique, ABS, prise de force, système hydraulique |
| SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
| Dimensions et spécifications : | Cuve de malaxage de 12 m³, acier Q345, entraînement hydraulique |
| Paquet | Emballage nu |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions spéciaux depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services après-vente professionnels les plus rapides.services professionnels.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
