Remorque Fourgon

1. Conception entièrement fermée à haute protection :Dotée d'une structure en caisson entièrement fermée offrant une excellente étanchéité et protection contre la poussière, idéale pour protéger les marchandises sèches, les marchandises palettisées et les appareils électroniques de valeur des facteurs environnementaux.

2. Structure robuste avec répartition optimisée de la charge utile :Construite autour d'une carrosserie en aluminium durable avec une poutre de 520 mm et trois essieux de 13 T, garantissant une excellente intégrité structurelle tout en répartissant en toute sécurité les charges lourdes dans les limites légales de poids.

3. Dimensions standardisées pour une logistique fluide :Conçue avec des dimensions standard de 13000 x 2550 x 2000 mm pour une intégration parfaite avec les plates-formes de chargement standard, maximisant l'efficacité du transport et des opérations pour les flottes logistiques longue distance.

4. Praticité renforcée et flexibilité opérationnelle :Dotée d'une plaque de fond à motif de 3 mm, d'un pied de support de 28 tonnes et de portes arrière, elle offre une expérience de chargement et de déchargement efficace, sûre et très pratique pour les opérateurs du monde entier.

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Description :
Les semi-remorques à caisse sont la pierre angulaire du fret routier moderne et un mode de transport très courant dans la logistique longue distance.

Grâce à leur volume, leur capacité et leur praticité inégalés, ils sont omniprésents sur les autoroutes du monde entier. Ces semi-remorques sont tractées par des tracteurs routiers et sont principalement utilisées pour transporter des marchandises nécessitant une haute protection contre l'eau et la poussière. Elles sont idéales pour protéger les marchandises sèches (des marchandises palettisées et aliments emballés aux produits électroniques de grande valeur) des facteurs environnementaux pendant le transport.

Construit autour d'un châssis robuste, la remorque dispose d'une caisse entièrement fermée, généralement fabriquée à partir de feuilles d'aluminium durables renforcées par des nervures verticales. Cette conception offre une excellente intégrité structurelle tout en maintenant un poids total faible. La caractéristique déterminante est ses trois essieux arrière, qui travaillent ensemble pour répartir en toute sécurité les charges lourdes et respecter les limites de poids légales. Cette configuration tandem-tri-essieux comprend souvent des systèmes de suspension avancés, tels que la suspension pneumatique, pour minimiser les chocs routiers et protéger les marchandises fragiles.

Remorque Fourgon

Les fourgons standard à trois essieux maximisent l'efficacité pour chaque transport. Leur conception universelle permet une intégration transparente avec les plates-formes de chargement standard, et des caractéristiques telles que les portes arrière ouvrantes garantissent une expérience opérationnelle efficace, sûre et flexible pour les exploitants de flottes du monde entier.

Pourquoi choisir la semi-remorque fourgon HOWO ?
Elle combine une caisse entièrement fermée en aluminium durable pour une protection maximale contre les intempéries,un châssis léger mais robuste, et un système d'essieux triple 13T fiable. Optimisée pour les marchandises palettisées et les produits électroniques de grande valeur, elle est votre partenaire de confiance pour la logistique longue distance, le fret routier et le transport transfrontalier.

Remorque Fourgon

Fiche de configuration :

CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS

Jambe de soutien :28 tonnes
Ressort à lames :10 pièces
Pneu :Pneus sans chambre à air Double Star/Linglong 12R22.5, 12 pièces, pneu de rechange non inclus
Essieux :13T×3 essieux
Jante en acier :9.0-22.5*12
Hauteur de la poutre :520mm, aile supérieure 14mm, aile inférieure
16mm, âme 8mm.
Matériau :Acier au carbone
Poutre latérale :16#
Plaque de fond :Motif 3mm
Goupille :90#
Boîte à outils :Un
Porte-roue de secours :Deux
Dimensions :13000 × 2550 × 2000 mm
Couleur :Blanc
Emballagecire

Avantages :
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de première classe, offrant aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition :
Nous adoptons généralement le transport par vrac, par flat rack et par navire roulier. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi une inspection rigoureuse et sont en bon état avant l'expédition. Nous nous efforçons d'obtenir une satisfaction client à 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison :
20-40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiement (en fonction de la quantité réelle).

Emballage :
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel de marchandises :

Remorque Fourgon

Service après-vente :
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, WhatsApp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Support de pièces à vie.
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration Coopérative :

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