Tracteur Shacman X5000 6×4

01. Puissant moteur Euro 5

Disponible avec des moteurs Weichai ou Cummins de 430 à 550 ch, offrant un couple puissant, une excellente capacité de montée et des performances stables de remorquage à pleine charge pour le transport longue distance exigeant.

02. Système de transmission robuste 6×4

La configuration robuste 6×4 et le châssis léger à haute résistance offrent une excellente traction, une grande durabilité et une remarquable capacité de charge pour le transport de conteneurs, la logistique de marchandises en vrac et les conditions routières difficiles.

03. Groupe motopropulseur économe en carburant et fiable

Le système de transmission efficace et l’essieu moteur renforcé garantissent une transmission de puissance stable et un fonctionnement fluide, contribuant à optimiser la consommation de carburant et à améliorer l’efficacité du transport lors d’une utilisation intensive continue.

04. Cabine confortable pour le transport longue distance

La cabine spacieuse et ergonomique dispose de sièges à suspension pneumatique, d’une réduction efficace des vibrations, d’une isolation phonique, d’une large visibilité et d’espaces de rangement pratiques, contribuant à réduire la fatigue du conducteur lors des longs trajets.

E-mail Téléphone WhatsApp

Description

Qu'il s'agisse du transport de conteneurs lourds sur les autoroutes interurbaines, d'une logistique efficace de marchandises en vrac pour le transport transfrontalier, ou du remorquage intensif dans des conditions routières difficiles et complexes, le tracteur routier SHACMAN X5000 6×4 offre des performances exceptionnelles en matière de puissance, d'économie de carburant et de conformité aux normes d'émission Euro5.

Son moteur Weichai/Cummins à couple élevé — disponible dans une plage de 430 à 550 ch et conforme aux normes d'émission Euro5 — offre une forte capacité de montée et un remorquage fluide et stable à pleine charge, garantissant un fonctionnement fiable même sur terrain accidenté, sur longs trajets ou en pentes raides. La robuste configuration de transmission 6×4 garantit une excellente traction et une adaptabilité supérieure à divers environnements de travail complexes.

TRACTEUR.webp
TRACTOR.webp

Adoptant une structure de châssis légère à haute résistance, le véhicule supporte des charges de remorquage lourdes à long terme et une fatigue de conduite fréquente, répondant pleinement aux exigences de transport de conteneurs, de marchandises en vrac et de fret général. Associé à un système de transmission à haut rendement et à un essieu moteur renforcé, il assure une puissance de sortie stable, une consommation globale de carburant réduite et une stabilité opérationnelle accrue.

X5000 TRACTOR HEAD.webp

La cabine spacieuse et ergonomique offre un confort supérieur, avec des sièges à suspension pneumatique optimisés, une réduction efficace des vibrations et une isolation phonique haut de gamme afin de minimiser la fatigue du conducteur lors de longues heures de travail et de transport sur longue distance. De grandes fenêtres offrant une vue dégagée et de nombreux espaces de rangement pratiques améliorent encore considérablement l'expérience de conduite globale.

X5000 TRACTOR.webp

Choisissez le tracteur routier SHACMAN X5000 6×4 pour une solution puissante, écologique, durable et intelligente — votre partenaire de confiance dans le transport lourd sur longue distance !

6×4 TRACTOR.webp

Fiche de configuration

Modèle : SX42584Y344C
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS
Poids à vide8800 kg
Poids total25000 kg
Type de transmission6×4
Moteur :
M13E5, 480 ch, norme d’émission Euro 5

Transmission :
Boîtier en aluminium SF16JZ240A, type cannelé QHG50C

Cabine :Cabine surélevée à toit haut
Couleur :
Couleurs standard d’usine en option

Empattement :
3375 mm + 1400 mm

Pneus :
Pneu radial 12.00R24 (motif mixte)

Essieu avant :Essieu avant HD 9,5 T
Essieu arrière :
Essieu arrière HD 16 T à double étage en fonte élargie, rapport de pont 5,262

Capacité du réservoir d’huile :
Réservoir de carburant en alliage d’aluminium de 700 L

Autres
Taille du cadre : (970-850)×300(8+7)mm ; porte-à-faux arrière du cadre : 725mm ; suspension avant : ressort à lames multiples ; suspension arrière : ressort à lames multiples (4 étriers en U)

PaquetCire

Avantages

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition

Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison

20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).

Emballage

Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

9张图.webp

Service après-vente

1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).

2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.

3. Prise en charge des pièces à vie

4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration de coopération

Photo de groupe avec le client.webp

Consultation en ligne

Veuillez remplir le formulaire ci-dessous et nous vous contacterons dès que possible

E-mail Téléphone WhatsApp