Description
Le H3000 SX5255GXFMN434 est un camion de pompiers à citerne d’eau 6 × 4 utilisé pour la lutte contre les incendies et les secours d’urgence dans les zones minières, les chantiers de construction, les villes et les agglomérations. Équipé d’une pompe à incendie de forte puissance et d’une lance à incendie montée sur véhicule, la sortie d’eau à haute pression offre une longue portée et une réponse rapide d’extinction. La citerne anticorrosion de grande capacité assure un stockage d’eau suffisant et une sortie de puissance de prise de force stable. La réserve du châssis renforcé est suffisante, la mobilité sur routes non revêtues est excellente, l’approvisionnement en pièces détachées à l’étranger est étendu et l’entretien est simple. C’est un véhicule spécial spécialement conçu pour la lutte contre les incendies et les secours d’urgence des projets d’infrastructure éloignés.
Équipé d’un moteur WP10.340E22 Euro II de 340 chevaux, d’un empattement de 4375+1400 mm, d’une transmission Fast à 9 vitesses, de pneus 12.00R20, d’un essieu arrière tandem Hande de 16 tonnes avec blocage de différentiel de roue.
Fiche de configuration
| Modèle : SX5255GXFMN434 | |
| SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
| Poids à vide | 13100 kg |
| Poids total | 25000 kg |
| Type de transmission | Conduite à gauche |
| Moteur : | WP10.340E22 |
| Transmission : | RTD11509C |
| Cabine : | Cabine H3000 à toit plat prolongé avec couchette simple |
| Couleur : | Blanc |
| Empattement : | 4375+1400 mm |
| Pneus : | Pneus 12.00R20 (10＋1) |
| Essieu avant : | HD 7,5T |
| Essieu arrière : | HD 16T |
| Capacité du réservoir d’huile : | Réservoir de carburant en alliage d’aluminium de 400 L |
| Autres | Suspension hydraulique à quatre points, siège principal hydraulique, avec climatisation, vitres et portes électriques, compatible avec la modification pour conduite à droite (RHD) |
| SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
| Dimensions et spécifications : | 9600 × 2490 × 3480 mm，12m³ |
| Paquet | Cire |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
