Description
Le camion compacteur de déchetsShacman L3000 est un véhicule de gestion des déchets de poids moyen conçu pour la collecte et le compactage efficaces des ordures municipales, commerciales et résidentielles. Basé sur le châssis L3000 fiable de Shacman, il associe un système hydraulique à haute compression à une transmission compacte 4×2 et à une capacité de 14 à 16 m³, ce qui le rend très efficace dans les rues urbaines étroites et les communautés densément peuplées. Destiné aux marchés émergents d’Asie du Sud-Est, d’Afrique et d’Amérique latine, le camion équilibre l’efficacité de charge utile — jusqu’à 12 tonnes — avec de faibles coûts d’exploitation.
Il est donc un choix idéal pour les municipalités, les entreprises de gestion des déchets et les installations industrielles qui privilégient une élimination des déchets économisant l’espace.
Système de compression à haute énergie :
Équipé d’un compacteur hydraulique à double cylindre, le L3000 atteint un taux de compression de 3 à 4:1, réduisant le volume des déchets jusqu’à 75 % et maximisant la charge utile à chaque trajet. Son mécanisme de chargement automatisé — disponible avec des options de chargement arrière ou latéral — peut manipuler des bacs à ordures de 240 L à 1 100 L, avec un cycle de chargement d’environ 45 secondes par bac. Cela le rend particulièrement adapté aux tournées de collecte à haute fréquence.
Conception compacte pour routes étroites :
Grâce à sa transmission 4×2 et à un rayon de braquage de ≤8,5 m, le camion peut se déplacer facilement dans les ruelles résidentielles et les zones urbaines animées, tandis que sa largeur de 2 500 mm lui permet de s’insérer dans les voies routières municipales standard.
Une caméra de recul et des capteurs de proximité améliorent encore la sécurité lors des manœuvres dans des espaces restreints à proximité des piétons ou des bâtiments.
Fiche de configuration
| Modèle : SHACMAN L3000 CAMION À ORDURES | |
| SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
| Poids à vide | 10 600 kg |
| Poids total | 18 000 kg |
| Type de transmission | 4×2 |
| Moteur : | Cummins 350 ch / 450 ch |
| Transmission : | Transmission manuelle à 12 vitesses |
| Cabine : | Cabine L3000, une couchette, siège conducteur hydraulique, climatisation, vitres électriques, verrouillage centralisé |
| Couleur : | Blanc Glacier (standard) ; bleu, vert, jaune, blanc personnalisables |
| Empattement : | 4 500 mm |
| Pneus : | 10.00R20 18PR |
| Essieu avant : | 4,8T |
| Essieu arrière : | Essieu MAN 10T à réduction simple étage, rapport 5,125 |
| Capacité du réservoir d’huile : | 200 L en alliage d’aluminium |
| Autres | Châssis : 870×250 (7+4) mm ; Rayon de braquage : ≤8,5 m (Paragraphe) ; Largeur : 2500 mm (Paragraphe, note : le tableau indique 2550 mm) ; Caméra de recul et capteurs de proximité ; Pack climat froid en option (chauffages de réservoir de carburant, tuyaux isolés) ; Fonctionnement multi-mode |
| SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
| Dimensions et spécifications : | Dimensions hors tout : 8 165 × 2 550 × 3 500 mm (Tableau) ; Capacité : 12–16 m³ (Fusion du tableau 12-15 m³ et du paragraphe 14-16 m³) ; Taux de compression : 3–4:1 (réduit le volume des déchets jusqu’à 75 %) ; Mécanisme de chargement : chargement arrière ou latéral (prend en charge les bacs de 240 L à 1 100 L) ; Cycle de chargement : environ 45 secondes par bac ; Compacteur hydraulique automatisé à double vérin ; Cycle d’alimentation unique : 12–25 s ; Temps de déchargement : ≤25 s |
| Paquet | Cire |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
