Camion malaxeur à béton HOWO NX 8x4

1.Camion malaxeur à béton super lourd SINOTRUK châssis monté HOWO NX 8×4 : Structure de véhicule renforcée à quatre essieux avec une capacité de charge ultra-robuste

2.Camion malaxeur de transport d'ingénierie lourde 8×4 avec tambour de mélange de grand volume : Configuration personnalisée pour les projets ferroviaires à grande vitesse et les infrastructures à grande échelle

3.Assemblage d'essieu moteur lourd à haute résistance pour malaxeurs de construction : Moteur à haute puissance et couple élevé avec fonctionnement stable et excellente efficacité énergétique

4.Camion malaxeur de transport de béton haut de gamme fiable HOWO NX 8×4 : Performances globales stables soutenant divers travaux de construction d'infrastructures dans le monde entier

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Description:

Le camion malaxeur à béton HOWO NX 8×4 est monté sur le châssis de génie civil super lourd 8×4 de SINOTRUK. Doté d'une structure renforcée à quatre essieux, il offre une capacité de charge exceptionnelle et peut accueillir un volume de tambour de malaxage plus important, parfaitement adapté aux grands projets d'infrastructure, aux chemins de fer à grande vitesse et à d'autres projets d'ingénierie clés.

Il adopte des essieux moteurs lourds à haute résistance, avec une construction solide et une capacité de charge remarquable. Alimenté par des moteurs à couple élevé et à haute puissance, il fournit une puissance de sortie suffisante, des performances de fonctionnement stables et une excellente économie de carburant.

En tant que véhicule de construction lourd haut de gamme, il participe au développement des infrastructures mondiales. Avec une qualité globale fiable, il établit une base solide pour toutes sortes de projets de construction d'ingénierie.

Camion malaxeur à béton HOWO NX 8×4
Camion malaxeur 5.webp

Fiche de configuration :

Modèle:ZZ1317V326JB1R
CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS
Type de transmissionConduite à droite
Moteur :WD615.47, 371 CV, avec moteur EURO 2, 9,726 L, 6 cylindres en ligne
Transmission :HW19710+HW70 bride PTO;(10 avant 2 arrière)
Cabine :Cabine Howo H77L-R, avec climatisation
Couleur :Blanc
Empattement :3200mm
Pneu :Pneus 12.00R20/315/80R22.5 (10+1)
Essieu avant :9,5T(tambour)
Essieu arrière :16T(tambour)
Capacité du réservoir d'huile :300L
AutresDirection assistée, frein d'échappement et frein à ressort
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE
Volume du réservoir :12 mètres cubes
Pompes et moteurs :Eaton
Boîtes de vitesses :PMP
EmballageCire

Avantages :
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de première classe, offrant aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition :
Nous adoptons généralement le transport par vrac, par flat rack et par navire roulier. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi une inspection rigoureuse et sont en bon état avant l'expédition. Nous nous efforçons d'obtenir une satisfaction client à 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison :
20-40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiement (en fonction de la quantité réelle).

Emballage :
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel de marchandises :

Camion malaxeur à béton HOWO NX 8x4

Service après-vente :
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, WhatsApp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Support de pièces à vie.
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration Coopérative :

Camion malaxeur à béton HOWO NX 8x4

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