Description
Le camion à ordures compacteurSHACMAN X9 4×2 sur châssis de camion léger est un véhicule spécial de collecte des déchets destiné à l’assainissement municipal à haut rendement, modifié sur un châssis de camion léger X9, largement utilisé pour la collecte, la compression et le transport des ordures ménagères dans les villes, les quartiers résidentiels, les zones industrielles et les services d’assainissement des communes. Équipé d’une benne compacteuse étanche de 6 mètres cubes, d’un bac de chargement arrière et d’un mécanisme de compression entièrement hydraulique, ce véhicule peut charger automatiquement les déchets ménagers et appliquer une compression à haute pression pour augmenter le volume de déchets chargé par trajet, afin de réduire la fréquence des cycles de transport et de diminuer les dépenses de carburant. La conception de la benne étanche empêche les fuites d’eaux usées et la propagation des odeurs pendant le déplacement, évitant efficacement toute pollution secondaire de l’environnement public. Le poids total autorisé du véhicule atteint 8 200 kg. La configuration de la chaîne cinématique adopte un moteur diesel YUCHAI YCY24160 de 160 chevaux associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ; le dispositif de prise de force fournit la source d’énergie à l’ensemble de compression hydraulique. La cabine simple rangée du X9 permet l’installation optionnelle de la climatisation ; ses dimensions compactes s’adaptent aux rues urbaines étroites et aux voies d’accès des villages.
SHACMAN possède une capacité mature sur toute la chaîne industrielle pour la production de châssis de poids léger et la supervision technique des véhicules d’assainissement. Le cadre du châssis X9 reçoit un traitement de renforcement local visant spécifiquement les charges alternées induites par le fonctionnement cyclique à haute fréquence de la compression des ordures. Toutes les procédures de modification sont réalisées dans des usines de véhicules spéciaux partenaires qualifiées, selon les exigences des normes techniques SHACMAN, couvrant le soudage des tôles d’acier à haute résistance de la benne compacteuse, la disposition des conduites hydrauliques, l’installation des bandes d’étanchéité en caoutchouc et la mise au point des fonctions hydrauliques du véhicule complet. Les camions à ordures compacteurs SHACMAN X9 ont été exportés vers plusieurs pays africains et ont reçu des retours positifs des services d’assainissement municipaux et des entreprises privées de gestion des déchets. La marque offre aux clients d’outre-mer une formation technique systématique axée sur les points d’entretien quotidien du système hydraulique, et maintient un canal d’approvisionnement stable en pièces de rechange pour les ensembles de châssis et les composants hydrauliques vulnérables, garantissant que les mécaniciens locaux peuvent effectuer les travaux de réparation de routine sans longue attente de pièces importées.
Fiche de configuration
| Modèle : Camion léger SHACMAN X9 Camion à ordures | |
| SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
| Poids à vide | 3750 kg |
| Poids total | 8200 kg |
| Type de transmission | 4×2 |
| Moteur : | Moteur diesel YUCHAI YCY24160-60, 160 ch |
| Transmission : | Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports |
| Cabine : | Cabine X9 à rangée unique, climatisation en option |
| Couleur : | Vert / Blanc |
| Empattement : | 4200 mm |
| Pneus : | Pneu radial 8.25R16, 6 pièces |
| Essieu avant : | 3,5 T |
| Essieu arrière : | 6,8 T |
| Capacité du réservoir d’huile : | 140L |
| Autres | Direction assistée |
| SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
| Dimensions et spécifications : | Bac compacteur étanche de 6 m³, benne de chargement arrière, mécanisme de compression hydraulique |
| Paquet | Véhicule entièrement nettoyé, flexibles hydrauliques protégés |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
