Camion-citerne à carburant Shacman F3000 6x4

01. Puissance fiable et performances pour charges lourdes

Propulsé par un moteur Weichai fiable, offrant une puissance stable pour le transport de carburant à charge lourde, la livraison sur longue distance et les conditions routières difficiles sur les sites miniers et de construction.

02. Capacité de réservoir flexible et options de châssis

Disponible avec des capacités de réservoir de 3 000 à 40 000 litres et des configurations de châssis 4×2, 6×4 ou 8×4, offrant des solutions flexibles pour différents volumes de transport de carburant et exigences d’exploitation.

03. Sécurité renforcée et stabilité de conduite

Équipé de vannes d’arrêt d’urgence, de dispositifs de mise à la terre statique et de cloisons anti-remous internes pour aider à gérer les risques liés au transport de carburant, réduire le mouvement du liquide et améliorer la stabilité du véhicule.

04. Chargement et déchargement efficaces

Le système professionnel de chargement et de déchargement du pétrole permet un transfert de carburant rapide et pratique, améliorant l’efficacité opérationnelle. La cabine spacieuse et confortable aide également à réduire la fatigue du conducteur pendant de longues heures de travail.

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Description

Qu’il s’agisse de l’approvisionnement en carburant des sites miniers, des projets de construction éloignés ou de la livraison en vrac de diesel et d’essence, le camion-citerne de carburantSHACMAN F3000 peut parfaitement accomplir cette tâche.

Équipé d’un moteur Weichai fiable, le véhicule offre une puissance stable et suffisante. Il performe bien dans des conditions de charge lourde et s’adapte aux longs trajets ainsi qu’à diverses conditions routières difficiles et complexes.

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Le volume du réservoir offre une large plage de choix, avec un minimum de 3000 litres et une capacité maximale en option de 40000 L. Plusieurs options de transmission sont disponibles pour le châssis, notamment 4×2, 6×4 et 8×4, afin de répondre à différents besoins de volume de transport. L’ensemble du véhicule est équipé d’une gamme complète de composants de protection de sécurité tels que des vannes d’arrêt d’urgence antidéflagrantes et des dispositifs de mise à la terre statique afin de maîtriser pleinement les risques lors du transport de carburant. La cabine spacieuse et confortable aide à réduire la fatigue du conducteur pendant de longues heures de travail.

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Le véhicule est doté d’un système professionnel de chargement et de déchargement du pétrole, qui permet un remplissage et une vidange rapides des produits pétroliers et améliore considérablement l’efficacité du transfert.

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Plusieurs chicanes anti-roulis sont installées à l’intérieur de la citerne afin de réduire l’impact du carburant pendant la conduite et d’améliorer la stabilité du véhicule. Choisissez le camion-citerne de carburant SHACMAN F3000. C’est votre partenaire de confiance pour le transport de carburant en vrac !

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Fiche de configuration

Modèle : SX5255GYYDN434
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS
Poids à vide13000 kg
Poids total25 000 kg
Type de transmission6×4
Moteur :WP10.300E22, 300 ch, émission Euro II
Transmission :RTD-11509C avec prise de force à bride QH50
Cabine :Cabine à toit plat mi-long, suspension hydraulique à 4 points
Couleur :Blanc
Empattement :4375+1400 mm
Pneus :12.00R20
Essieu avant :HD 7,5T
Essieu arrière :Réduction à double étage renforcée 13T, rapport de démultiplication 5,262
Capacité du réservoir d’huile :Réservoir de carburant en alliage d’aluminium de 300 L
AutresFiltre à air standard, volant de direction standard, tuyau d’échappement monté à l’arrière avec pare-étincelles
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE
Dimensions et spécifications :Volume du réservoir 20000 L ; épaisseur de la coque du réservoir : 5 mm ; épaisseur des fonds : 5 mm ; épaisseur des chicanes : 3 mm
PaquetCire

Avantages

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition

Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison

20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).

Emballage

Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

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Service après-vente

1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).

2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.

3. Prise en charge des pièces à vie

4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration de coopération

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