Description
Le J6P CA3250P66K2T1E5 est un camion-benne de chantier 6 × 4 largement utilisé dans les mines, les chantiers d’infrastructure et le transport de sable, de gravier et de matériaux de terrassement. Équipé d’un moteur Xichai de 11 litres et 390 chevaux, il offre un couple élevé à bas régime et une excellente capacité de grimpe. Le double essieu avec réduction par roue latérale possède une grande capacité de charge et est équipé d’un blocage de différentiel, ce qui permet d’affronter facilement les routes boueuses et non revêtues des chantiers. La benne en U résistante à l’usure est équipée d’un système de levage hydraulique arrière pour un déchargement rapide. Le véhicule présente une grande fiabilité, un approvisionnement suffisant en accessoires à l’étranger et un entretien pratique, ce qui en fait le véhicule principal pour le transport dans les travaux de terrassement !
Fiche de configuration
Modèle : CA3250P66K2T1E5 | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | 12200 kg |
Poids total | 25000 kg |
Type de transmission | Conduite à gauche |
Moteur : | Xichai CA6DL2-37E5 (common rail BOSCH + SCR) |
Transmission : | Boîte de vitesses Shaanxi 12JSD160T |
Cabine : | Cabine semi-remorque J6P 2013 à toit plat entièrement flottante |
Couleur : | Blanc |
Empattement : | 4050+1350 mm |
Pneus : | Pneus 12.00R20 |
Essieu avant : | Essieu avant 2020 |
Essieu arrière : | Pont réducteur à roues coulées ф 300 |
Capacité du réservoir d’huile : | Réservoir de carburant en aluminium de 400 L |
Autres | Climatisation automatique, suspension avant/arrière, dispositif de levage hydraulique électrique de conduite |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | 8540 × 2500 × 3400 mm |
Paquet | Cire |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
