Camion à benne FAW J7

1.Choix multiples de puissance : il propose diverses options de moteur diesel de 371 CH, 380 CH, 400 CH et 430 CH pour répondre à différents travaux de transport.

2.Bonne économie de carburant : la puissance adaptée peut fournir un couple et une accélération suffisants tout en évitant une consommation de carburant supplémentaire sur les pentes de carrière et les itinéraires de construction.

3.Choix variés de transmissions : transmissions manuelles ou manuelles automatisées à 12 ou 16 vitesses en option pour les conditions de travail d’ingénierie.

4.Transmission de puissance stable : la transmission assure des changements de vitesse fluides et une transmission efficace de la puissance lorsque le camion travaille à pleine charge.

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Description

Options de moteur puissantes pour chaque application. Le camion à benne basculante FAW Jiefang J7 8×4 offre une gamme polyvalente de moteurs diesel pour répondre à différentes exigences opérationnelles. Les acheteurs peuvent choisir parmi des configurations de 371 ch, 380 ch, 400 ch ou 430 ch, permettant un appariement précis de la puissance aux tâches de transport spécifiques. Cette flexibilité garantit que, que le camion gravite des rampes de carrière abruptes ou parcoure de longs itinéraires de construction, il fournit un couple et une accélération suffisants sans consommation de carburant inutile. Les moteurs sont associés à des transmissions manuelles ou automatisées de qualité ingénierie à 12 ou 16 vitesses, offrant des changements de vitesse fluides et une transmission de puissance efficace à pleine charge.

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Fiche de configuration

Modèle : camion-benne JAW J7

SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS

Poids à vide

15,5 tonnes

Poids total

31 tonnes

Type de transmission

8×4

Moteur :

Xichai CA6DV1-64E66, 13,2 L, diesel 6 cylindres, 640 ch (474 kW)

Transmission :

FAW CA12TAX350SR, manuelle 12 vitesses, 2 rapports de marche arrière

Cabine :

Semi-cabine surélevée J168, 2 places, suspension pneumatique à quatre points

Couleur :

Personnalisable

Empattement :

2 000 + 4 800 + 1 450 mm

Pneus :

12.00R20, 12 pneus

Essieu avant :

Essieu avant F9N

Essieu arrière :

Essieu à réduction par roues en acier coulé 300

Capacité du réservoir d’huile :

400L (standard)

Autres

Châssis : châssis échelle renforcé de 318×88×(8+8+5) mm
• Suspension : ressort à lames multiples renforcé avec barre de poussée en V

SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE

Dimensions et spécifications :

8 500 × 2 350 × 1 500 mm

Paquet

Cire

Avantages

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition

Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison

20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).

Emballage

Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

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Service après-vente

1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).

2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.

3. Prise en charge des pièces à vie

4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration de coopération

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Consultation en ligne

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