Description
La semi-remorque à fourgon sec (semi-remorque à fourgon) est une semi-remorque entièrement fermée de type caisse destinée à la logistique de marchandises générales, largement utilisée pour le transport de produits industriels finis, de produits électroniques, de marchandises textiles, de denrées alimentaires et d’autres biens nécessitant une protection contre la pluie, la poussière et la lumière du soleil. Le compartiment de chargement entier est fermé par des tôles d’acier ondulées, isolant efficacement les intempéries extérieures. Des doubles portes battantes arrière sont équipées pour le chargement et le déchargement des marchandises ; une porte coulissante latérale est en option pour un accès partiel pratique aux marchandises. Le châssis principal utilise de l’acier à haute résistance Q355, associé à 3 essieux de remorque robustes et à une suspension à ressorts à lames. Les béquilles de support garantissent un stationnement stable lorsqu’elle est désaccouplée. Le système de freinage antiblocage ABS améliore la sécurité de conduite pour le transport logistique longue distance sur autoroute.


Fiche de configuration
Modèle : semi-remorque Van | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | 8600 kg |
Poids total | 40000 kg |
Type de transmission | / |
Moteur : | / |
Transmission : | / |
Cabine : | / |
Couleur : | Blanc / Bleu (en option) |
Empattement : | 7200+1310+1310 mm |
Pneus : | 12.00R20 18PR, 12 pièces + 1 pneu de secours |
Essieu avant : | / |
Essieu arrière : | Essieu de remorque renforcé 3×13T |
Capacité du réservoir d’huile : | / |
Autres | Cheville d'attelage 90#, ABS, suspension à ressorts à lames, porte latérale coulissante en option |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | Compartiment de cargaison fermé de type caisse de 13000×2480×2600 mm, tôle d'acier ondulée, doubles portes battantes arrière |
Paquet | Compartiment de cargaison fermé de type caisse de 13000×2480×2600 mm, tôle d'acier ondulée, doubles portes battantes arrière Emballage : peinture antirouille, emballage nu, joints de porte protégés par un film plastique |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiementé (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération


