Camion de fret Shacman X3000 6×4

Description

Un camion de marchandises, également appelé camion de fret général, est un véhicule de transport de marchandises courant équipé d’un compartiment de chargement fixe ou à ouverture latérale. Il sert à transporter des marchandises en cartons, des produits emballés, des fournitures quotidiennes, des produits agricoles et des accessoires industriels. Différents types de carrosseries peuvent être installés, tels qu’une caisse fourgon fermée, une carrosserie à ridelles et un plateau plat. Comparés aux ensembles tracteur-remorque, les camions de marchandises à unité unique offrent un rayon de braquage flexible, un stationnement pratique et conviennent à la distribution sur courte et moyenne distance, à la livraison entre villes et au transport en zone rurale. Ils sont largement achetés par les petites et moyennes entreprises de logistique, les grossistes et les coopératives agricoles à l’étranger.

SHACMAN propose une gamme diversifiée de camions de marchandises construits sur sa plateforme de châssis poids lourd éprouvée. Le châssis X3000 peut recevoir différentes carrosseries personnalisées. SHACMAN ne cesse d’améliorer la fiabilité de son châssis pour répondre aux conditions routières complexes de nombreux pays en développement. Des normes strictes de contrôle qualité sont appliquées à chaque châssis avant sa livraison aux ateliers de transformation. Après des années de promotion sur le marché mondial, SHACMAN a bâti une réputation de marque stable auprès des propriétaires indépendants de camions et des petites entreprises de transport.

Les camions de marchandises SHACMAN apportent de nombreux avantages pratiques aux utilisateurs finaux. Le châssis présente une forte capacité de charge. La cabine X3000 offre une expérience de conduite confortable pour de longues heures de conduite quotidienne. Les clients peuvent choisir librement les styles de carrosserie selon leur activité : la caisse fourgon fermée protège les marchandises de la pluie ; la carrosserie à ridelles est parfaite pour les produits agricoles volumineux ; le plateau plat convient aux tuyaux en acier et aux pièces de machines. Les principales pièces de rechange partagent la même chaîne d’approvisionnement que les camions à benne et les tracteurs routiers SHACMAN. Les exploitants peuvent ainsi stocker moins de types de pièces de rechange pour l’ensemble de leur flotte. Le système électrique est amélioré contre l’humidité et l’érosion par l’air salin. Des services de peinture personnalisée et d’impression du logo de l’entreprise peuvent être fournis avant la livraison.

Fiche de configuration

Avantages

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition

Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison

20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).

Emballage

Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

Service après-vente

1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).

2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.

3. Prise en charge des pièces à vie

4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger

Commémoration de coopération