Description
La semi-remorque à citerne de carburant est une semi-remorque spéciale pour marchandises dangereuses utilisée pour le transport routier de diesel, d’essence et d’autres carburants liquides à base de pétrole. Le corps de la citerne peut adopter de l’acier au carbone ou un matériau en alliage d’aluminium léger. Des cloisons anti-vagues internes sont soudées à l’intérieur de la citerne afin de réduire l’impact du ballottement du carburant liquide pendant la conduite et d’améliorer la stabilité du véhicule. Une structure à compartiments multiples est optionnelle pour transporter simultanément plusieurs produits pétroliers différents. Elle est équipée d’un système de tuyauterie de chargement et de déchargement du pétrole, d’un couvercle de trou d’homme, d’un débitmètre, d’une vanne d’arrêt d’urgence, d’un dispositif de conduction statique et d’une base de montage d’extincteur, conformément aux spécifications de sécurité de base pour le transport de marchandises dangereuses. Le châssis adopte un cadre de semi-remorque robuste à 3 essieux, associé à un système de freinage ABS pour le transport de marchandises dangereuses.
Fiche de configuration
Modèle : semi-remorque citerne à carburant | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | 8900 kg |
Poids total | 42000 kg |
Type de transmission | / |
Moteur : | / |
Transmission : | / |
Cabine : | / |
Couleur : | Argent / Gris (en option) |
Empattement : | 7400+1310+1310 mm |
Pneus : | 12.00R20 18PR, 12 pièces + 1 pneu de secours |
Essieu avant : | / |
Essieu arrière : | Essieu de remorque renforcé 3×13T |
Capacité du réservoir d’huile : | / |
Autres | Cheville d'attelage 90#, ABS, système antistatique, vanne d'arrêt d'urgence, support d'extincteur |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | Citerne de 42 m³ en acier au carbone / alliage d'aluminium, multicompartiment, pompe à huile, débitmètre, trappe de visite |
Paquet | Citerne testée en pression, emballage nu, accessoires fixés et emballés séparément |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiementé (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.
Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération
