Description
La semi-remorque à benne basculante (semi-remorque benne) est une semi-remorque spéciale de transport d’ingénierie intégrant une fonction de transport de charges lourdes et de déchargement automatique, principalement utilisée pour transporter du sable, du gravier, du minerai, des terres et des déchets de construction dans les mines, les carrières et les chantiers d’infrastructure. Grâce à un vérin hydraulique télescopique à plusieurs étages, la benne peut réaliser une action de basculement arrière sans main-d’œuvre manuelle de déchargement. Le châssis principal et la benne basculante adoptent une plaque d’acier résistant à l’usure à haute teneur en manganèse pour résister à l’abrasion continue et aux impacts des matériaux minéraux granulaires. Un essieu renforcé pour service intensif et un système de suspension pour charges lourdes sont configurés pour s’adapter aux conditions de travail sévères des zones minières. La puissance hydraulique est obtenue à partir de la prise de force du tracteur routier. Le vérin hydraulique télescopique de grand diamètre assure un mouvement de levage stable et sûr en situation de pleine charge.


Fiche de configuration
Modèle : semi-remorque à benne basculante | |
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS | |
Poids à vide | 11200 kg |
Poids total | 45000 kg |
Type de transmission | / |
Moteur : | / |
Transmission : | / |
Cabine : | / |
Couleur : | Jaune / Noir / Rouge (en option) |
Empattement : | 7800+1310+1310 mm |
Pneus : | 12.00R20 18PR, 12 pièces + 1 pneu de secours |
Essieu avant : | / |
Essieu arrière : | Essieu de remorque renforcé 3×16T |
Capacité du réservoir d’huile : | / |
Autres | Vérin de basculement hydraulique, pivot d’attelage 90#, ABS, suspension renforcée |
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
Dimensions et spécifications : | Benne basculante de 12500×2400×1600 mm, acier anti-usure à haute teneur en manganèse, structure à basculement arrière |
Paquet | Revêtement antirouille, emballage nu, vérin hydraulique emballé dans un film plastique |
Avantages
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition
Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison
20 à 40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiementé (selon la quantité réelle).
Emballage
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

Service après-vente
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Prise en charge des pièces à vie
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration de coopération


