Description：
Naviguer dans les réseaux routiers urbains, chaque livraison précise incarne une efficacité opérationnelle suprême.
Ce camion-citerne est équipé d'une citerne en alliage d'aluminium à haute résistance et léger ou en acier au carbone, entièrement conforme aux dernières normes de sécurité de transport pour maximiser la capacité de chargement réelle. Doté de multiples déflecteurs anti-balancement intégrés, de vannes de déchargement par le bas, de regards conformes aux normes européennes, d'un système de récupération des vapeurs d'essence et d'une alarme de mise à la terre électrostatique, il élimine efficacement les risques de sécurité cachés pendant le transport.
Adoptant l'intérieur de cabine de la toute nouvelle série NX, il est équipé d'un volant multifonction, d'un climatiseur automatique et de sièges confortables ergonomiques, réduisant considérablement la fatigue de conduite. Idéal pour le réapprovisionnement en carburant des stations-service, l'approvisionnement en carburant des entreprises et les missions de transfert de carburant d'urgence, c'est votre véhicule le plus fiable qui répond parfaitement aux besoins de transport urbain.
Fabriqué avec une attention méticuleuse à chaque détail, l'agile camion-citerne HOWO NX 4×2 assure régulièrement une circulation fluide des approvisionnements énergétiques urbains.
Fiche de configuration :
| Modèle:ZZ1257V464JB1 | |
| CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS | |
| Type de transmission | Conduite à gauche |
| Moteur : | WD615.47, 371 CV, avec moteur EURO 2, 9,726 L, 6 cylindres en ligne |
| Transmission : | HW19710+HW70 bride PTO；(10 avant 2 arrière) |
| Cabine : | Cabine Howo H77L, avec climatisation |
| Couleur : | Blanc |
| Empattement : | 4600 mm |
| Pneu : | Pneus 11.00R20/12.00R20/315/80R22.5 (6+1) |
| Essieu avant : | 9,5T(tambour) |
| Essieu arrière : | 16T(tambour) |
| Capacité du réservoir d'huile : | 400L |
| Autres | Direction assistée, frein d'échappement et frein à ressort |
| SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
| Volume du réservoir : | 10-15 mètres cubes |
| Épaisseur du réservoir : | 5mm |
| Épaisseur du capuchon d'extrémité : | 5mm |
| Épaisseur du déflecteur : | 3mm |
| Autres : | Équipé d'une pompe à huile à engrenages, d'un système de décompression, d'un système d'écoulement par gravité, d'un bouchon pare-feu, d'un extincteur, d'une vanne de fond et de deux tuyaux de vidange. |
| Emballage | Cire |
Avantages :
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de première classe, offrant aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition :
Nous adoptons généralement le transport par vrac, par flat rack et par navire roulier. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi une inspection rigoureuse et sont en bon état avant l'expédition. Nous nous efforçons d'obtenir une satisfaction client à 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison : 20 à 40 jours ouvrables après réception confirmée du paiement (basé sur la quantité réelle).
Emballage : Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Service après-vente :
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, WhatsApp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Support de pièces à vie.
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration Coopérative :
