Camion grue Shacman X9

01. Conception à double usage pour le levage et le transport de marchandises

Équipé d’une grue hydraulique de 5 tonnes avec rotation continue à 360° et d’une plateforme de chargement à plat, le X9 combine le transport de matériaux avec des opérations de levage et de chargement sur site, réduisant le besoin d’équipements de grue séparés.

02. Puissance fiable et fonctionnement efficace

Propulsé par un moteur diesel YUCHAI de 160 ch associé à une transmission manuelle à 6 vitesses, le X9 offre des performances pratiques pour les tâches quotidiennes de transport et de levage. Sa prise de force (PTO) alimente le système de grue hydraulique.

03. Châssis renforcé et manutention sécurisée des marchandises

Le cadre du châssis présente un renforcement localisé pour aider à résister aux contraintes lors des opérations de levage. La plateforme comprend des crochets d’arrimage préinstallés pour sécuriser commodément les marchandises, tandis que l’installation de la grue et les essais de charge du véhicule favorisent un fonctionnement sûr et fiable.

04. Applications polyvalentes et assistance à l’étranger

Idéal pour la livraison de matériaux de construction, l’installation d’équipements utilitaires, le déplacement de machines agricoles et la gestion de petits projets. SHACMAN fournit également une assistance technique à l’étranger, des pièces de rechange de châssis et des accessoires consommables de grue pour soutenir l’exploitation et la maintenance continues.

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Description

Le camion-grue SHACMAN X9 4×2 (camion-grue / grue montée sur camion) représente un véhicule d’ingénierie multifonctionnel intégrant le transport de marchandises sur plateau et la capacité de levage hydraulique. Équipé d’une grue hydraulique à rotation continue de 360 degrés d’une capacité nominale de 5 tonnes montée sur une plateforme à plateau de haute résistance, un seul véhicule peut accomplir à la fois le transport de matériaux et les tâches de levage et de déchargement sur site, éliminant la dépendance à un équipement de grue mobile séparé. Ce véhicule répond à un large éventail de scénarios d’application, notamment la distribution de matériaux de construction, l’installation d’équipements de services publics, le déplacement de machines agricoles et la manutention d’équipements pour petits projets. Le poids total autorisé du véhicule est de 8200 kg. Le moteur diesel YUCHAI YCY24160 de 60 à 160 chevaux est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ; la prise de force fournit la source d’énergie à l’ensemble de grue hydraulique. La cabine simple rangée X9 prend en charge l’installation optionnelle de la climatisation. Des crochets d’arrimage sont prévus sur la surface du plateau pour une fixation rapide des marchandises.

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SHACMAN fournit un châssis de camion léger X9 à structure optimisée, spécialement adapté à la modification en camion-grue. Le cadre du châssis subit un traitement de renforcement local pour contrer le couple de flexion généré pendant les cycles de travail de levage de la grue. Les usines de modification coopérantes contrôlent strictement la qualité du soudage de la base de montage de la grue, la norme d’implantation du circuit hydraulique et la procédure complète d’essai de charge de sécurité du véhicule. Les produits de camion-grue SHACMAN X9 sont populaires auprès des sous-traitants d’ingénierie et des équipes de maintenance des services publics dans les pays africains. La marque fournit aux utilisateurs finaux outre-mer des conseils techniques d’exploitation et de maintenance, et maintient un approvisionnement suffisant en stocks de pièces de châssis et d’accessoires consommables de grue hydraulique.

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Fiche de configuration

Modèle : Camion-grue SHACMAN X9 de type poids léger
SPÉCIFICATIONS DU CHÂSSIS
Poids à vide3550 kg
Poids total8200 kg
Type de transmission4×2
Moteur :Moteur diesel YUCHAI YCY24160-60, 160 ch
Transmission :Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
Cabine :Cabine X9 à rangée unique, climatisation en option
Couleur :Blanc / Bleu
Empattement :4200 mm
Pneus :Pneu radial 8.25R16, 6 pièces
Essieu avant :3,5 T
Essieu arrière :6,8 T
Capacité du réservoir d’huile :140L
AutresDirection assistée
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE
Dimensions et spécifications :Plateau de 4500×2100 mm + grue hydraulique rotative à 360° de 5 tonnes, crochets d’arrimage de cargaison
PaquetFlèche de grue fixe, revêtement antirouille du châssis

Avantages

Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, associée à Shacman, pour créer des véhicules spéciaux de premier ordre, offrir aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et des services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition

Nous adoptons généralement l’expédition par cargaison en vrac, par flat rack et par navire Roro. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l’expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi un contrôle strict et sont en bon état avant l’expédition. Nous nous efforçons d’atteindre une satisfaction client de 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison

20 à 40 jours ouvrables après confirmation de la réception du paiement (selon la quantité réelle).

Emballage

Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel pour l'expédition de marchandises.

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Service après-vente

1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).

2. Assistance technique par téléphone, Whatsapp ou e-mail 24 heures sur 24.

3. Prise en charge des pièces à vie

4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration de coopération

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