Camion-benne léger

1. Déchargement hydraulique haute efficacité : Intégré à une prise de force (PDF) standard et à une structure de cabine en panneaux à haute résistance, le système de déchargement hydraulique assure des vitesses de vidange rapides et un faible taux de résidu pour optimiser l'efficacité de la manutention des matériaux.
2. Puissance Euro VI et manœuvrabilité sur chantier : Propulsé par un moteur diesel Euro VI WP2.3Q140E62 de 140 ch offrant un couple élevé à bas régime, associé à une boîte de vitesses à 6 rapports (WLY6T50C / WLY6T51) aux passages fluides, parfaitement adapté aux chantiers complexes et aux terrains mixtes.
3. Châssis renforcé et pneus lourds : Doté d'un empattement optimisé (3360 mm / 3800 mm) et de pneus lourds à haute capacité (7.00R16LT ou 8.25R16LT), garantissant une direction flexible, une excellente capacité de passage sur routes boueuses et une stabilité de conduite stable en charge lourde.
4. Carrosserie en acier haute résistance premium : Entièrement construite en acier haute résistance de qualité supérieure avec une épaisseur de caisse de 5 à 6 mm, alliant un design léger à une structure robuste disponible en longueurs de 4150 mm à 4600 mm pour assurer une durabilité structurelle à long terme.

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Description :

Ce camion-benne léger HOWO est spécialement conçu pour le transport de sable, de gravier, de matériaux de construction, de matériaux de terrassement et de déchets de chantier, ainsi que de divers matériaux en vrac dans les zones urbaines et rurales. Il intègre un transport efficace avec des fonctions de déchargement et de chargement automatiques, ce qui en fait un équipement fiable pour créer de la richesse dans les travaux de construction et les opérations municipales.

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Construction robuste et durable :

Véhicule entièrement fabriqué en acier haute résistance et de haute qualité

Structure robuste avec conception légère pour une capacité de charge stable

Chargement et déchargement efficaces grâce au système hydraulique de déchargement automatique

Groupe motopropulseur puissant et efficace :

Équipé d'un moteur diesel Euro VI – performances puissantes avec un couple élevé à bas régime, idéal pour les chantiers complexes et les routes rurales-urbaines

Associé à une transmission efficace pour des changements de vitesse fluides et une transmission de puissance efficace

Prise de force (PDF) standard pour le système hydraulique de déchargement automatique

Châssis et maniabilité optimisés :

Empattement précisément ajusté pour équilibrer stabilité et maniabilité

Direction flexible et conduite fluide en charge lourde

Pneus lourds à grande capacité avec une carcasse robuste et une forte capacité de passage, adaptés aux routes de chantier boueuses et aux terrains mixtes ruraux-urbains

Déchargement Automatique à Haute Efficacité :

La cabine adopte une structure de panneaux à haute résistance

Le système de déchargement hydraulique offre une vitesse de déchargement rapide et un faible taux de résidu, améliorant considérablement l'efficacité de chargement/déchargement

Applications :

Déplacement de terre et enlèvement de déchets sur les chantiers de construction

Transport de sable, gravier et matériaux de construction

Projets de génie municipal

Logistique de matériaux en vrac en milieu rural et urbain

Ce camion-benne léger HOWO offre durabilité, efficacité et performances fiables – un choix idéal pour les entrepreneurs et chefs de projet recherchant des solutions de benne économique.

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Fiche de configuration :

Modèle : ZZ3047G3315E145
CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS
Poids à vide2,3T—2,6T
Poids total4,3T—4,8T
Transmission :WLY6T50C / WLY6T51 (6 avant+1/2 arrière)
Couleur :Rouge
Empattement :3360mm / 3800mm
Pneu :7.00R16LT 10PR/8.25R16LT 14PR
Essieu avant2T OU 3,6T
Essieu arrière :5T OU 8T
Moteur :WP2.3Q140E62 140CV 2,29L
SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE
EmballageCire
Dimensions et spécifications :Fabriqué en acier haute résistance, épaisseur 5-6mm, garantissant une performance durable. 4150/4200/4600*2000/2050*500/1000mm

Avantages :
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de première classe, offrant aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition :
Nous adoptons généralement le transport par vrac, par flat rack et par navire roulier. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi une inspection rigoureuse et sont en bon état avant l'expédition. Nous nous efforçons d'obtenir une satisfaction client à 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison :
20-40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiement (en fonction de la quantité réelle).

Emballage :
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel de marchandises :

Camion-benne léger

Service après-vente :
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, WhatsApp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Support de pièces à vie.
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.

Commémoration Coopérative :

Camion-benne léger

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