Description :
Le camion-grue HOWO TX 8×4 est une solution intégrée de levage et de transport, offrant de multiples usages en un seul véhicule, une flexibilité exceptionnelle et une grande efficacité. Il garantit la sécurité de vos opérations de chargement, déchargement et transfert, tandis que le robuste châssis 8×4 offre une stabilité supérieure et une capacité de charge plus élevée pour les applications lourdes.
Grue XCMG – Puissance et Fiabilité
La grue est fabriquée par XCMG, avec les caractéristiques suivantes :
Construction légère pour une charge utile accrue
Capacité de levage élevée (différentes tonnages disponibles, généralement supérieurs aux modèles 6×4)
Section de flèche optimisée pour une résistance et une rigidité élevées
Améliorez les performances et la sécurité avec des équipements optionnels
Selon les besoins opérationnels, le chariot peut être équipé de diverses options :
Stabilisateurs avant et arrière – En plus du stabilisateur central standard, les stabilisateurs avant et arrière sont en option. Ils augmentent la stabilité opérationnelle, protègent efficacement les pneus et le châssis, et permettent un levage plus sûr de charges plus lourdes sur un terrain inégal.
Siège de travail aérien – Un siège de travail aérien à quatre directions en option offre un champ de vision plus large et une opération plus sûre et plus pratique pour les tâches de levage de précision.
Équipement auxiliaire fonctionnel – Des accessoires en option tels que des grappins à bois, des grappins à ferraille et des paniers suspendus peuvent être ajoutés. Ceux-ci élargissent le champ des opérations et permettent une véritable polyvalence – de la manutention des matériaux au levage de personnel.
Châssis robuste 8×4
La configuration de transmission 8×4 offre une excellente traction, une stabilité supérieure et une charge utile légale plus importante par rapport aux camions 6×4. Alimenté par un moteur à couple élevé, il assure des démarrages en douceur et une forte capacité de montée sur les autoroutes, les rues urbaines et les chantiers difficiles.
Cabine confortable pour le conducteur
La cabine spacieuse et ergonomique dispose d'un siège optimisé, d'une réduction des vibrations et d'une isolation acoustique pour minimiser la fatigue du conducteur lors de longues heures de travail. Une excellente visibilité améliore la sécurité lors des opérations de grue.
Pourquoi choisir le camion-grue HOWO TX 8×4 ?
Il combine la technologie éprouvée des grues XCMG, des stabilisateurs optionnels, un siège de travail aérien et des accessoires de préhension – le tout sur un châssis 8×4 stable et à haute capacité. Que vous ayez besoin d’un engin de levage lourd pour les chantiers de construction, d’un chargeur de grumes pour la foresterie ou d’un manutentionnaire polyvalent, le camion-grue HOWO TX 8×4 offre sécurité, polyvalence et efficacité – votre partenaire de confiance pour le levage et le transport intégrés.
Fiche de configuration :
| Modèle : ZZ1317N466GB1 | |
| CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS | |
| Poids à vide | 17000 kg |
| Poids total | 31000 kg |
| Type de transmission | 8×4 |
| Moteur : | WD615.47, 371 CV, Euro II |
| Transmission : | HW19710, 10AV et 2AR |
| Cabine : | TX-F, couchette simple avec climatisation |
| Couleur : | Blanc |
| Empattement : | 4600+1350 mm |
| Pneu : | 12.00R20 |
| Essieu avant : | VGD95 |
| Essieu arrière : | MCX16ZG |
| Capacité du réservoir d'huile : | 400L |
| Autres | Double châssis (8+8/300), filtre à bain d'huile, ressorts à lames multiples renforcés (11/11/12) |
| SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE | |
| Grue : | Grues XCMG, 12-20 tonnes, flèche droite/articulée, siège de plateforme de travail aérien optionnel, stabilisateurs avant et arrière. |
| Emballage | Cire |
| Il existe des options pour le moteur, les pneus, l'empattement, la capacité, etc. Veuillez nous contacter pour des configurations adaptées. | |
Avantages :
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de première classe, offrant aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.
Expédition :
Nous adoptons généralement le transport par vrac, par flat rack et par navire roulier. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi une inspection rigoureuse et sont en bon état avant l'expédition. Nous nous efforçons d'obtenir une satisfaction client à 100 % pour chaque vente que nous concluons.
Délai de livraison :
20-40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiement (en fonction de la quantité réelle).
Emballage :
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.
Transitaire professionnel de marchandises :
Service après-vente :
1. 12 mois ou 100 000 km pour les pièces principales (moteur, essieu, carrosserie et châssis, etc.).
2. Assistance technique par téléphone, WhatsApp ou e-mail 24 heures sur 24.
3. Support de pièces à vie.
4. Service d'ingénieur disponible à l'étranger.
Commémoration Coopérative :
