Bétonnière HOWO 6x4

1. Groupe motopropulseur à couple élevé et traction 6×4 robuste : Équipé d'un moteur puissant de 340 à 371 CV pour des démarrages en charge fluides et une stabilité sur les routes d'accès escarpées et les terrains accidentés.

2. Tambour de malaxage durable et conception de pales avancée : Construit avec un tambour en acier épais et des pales spécialisées (capacités de 8 à 12 m³) pour garantir un mélange homogène et un minimum de résidus de béton.

3. Système d'entraînement hydraulique international de qualité supérieure : Équipé de pompes hydrauliques, moteurs et réducteurs de confiance provenant des meilleures marques mondiales (Eaton/PMP/Sauer) pour une rotation fluide et un déchargement précis.

4. Cabine ergonomique réduisant la fatigue et excellente visibilité : Offre une disposition spacieuse avec isolation des vibrations et du bruit pour réduire la fatigue du conducteur, complétée par de grandes fenêtres pour une manœuvre plus sûre sur le chantier.

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Description :
Qu'il s'agisse de fournir du béton prêt à l'emploi pour des projets de construction urbains, de livrer sur des sites d'infrastructure éloignés ou de soutenir de grands développements commerciaux, le camion malaxeur à béton HOWO 6×4 offre des performances exceptionnelles avec puissance et fiabilité.

Camion malaxeur à béton 6x4

Moteur puissant et robuste transmission 6×4
Équipé d'un moteur à couple élevé allant de 340 à 371 CV, ce malaxeur à béton offre une forte capacité de montée et des démarrages en charge en douceur, garantissant un fonctionnement stable sur les terrains accidentés et les routes d'accès abruptes des chantiers. La configuration de transmission 6×4 assure une excellente traction et une adaptabilité aux environnements de construction difficiles.
Tambour de malaxage durable et conception avancée des pales
Le tambour de malaxage est fabriqué avec une épaisseur optimisée — 5 mm pour la coque du tambour et 4 mm pour les pales — garantissant durabilité et longue durée de vie. Disponible en capacités de 8 à 12 mètres cubes, le tambour présente une conception avancée des pales pour un mélange homogène et un minimum de résidus de béton, répondant aux normes les plus élevées de qualité du béton.
Système d'entraînement hydraulique fiable
Équipé d'un système d'entraînement hydraulique de confiance — comprenant pompe, moteur et réducteur de marques internationalement reconnues (Eaton / PMP / Sauer) — il assure une rotation fluide du tambour et un contrôle précis du déchargement, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle sur le chantier.
Cabine confortable pour le conducteur
La cabine spacieuse et ergonomique dispose d'un siège optimisé, d'une réduction des vibrations et d'une isolation acoustique pour minimiser la fatigue du conducteur lors de longues heures de travail. De larges fenêtres et des espaces de rangement pratiques améliorent encore l'expérience de conduite et la sécurité.

Pourquoi choisir le camion malaxeur à béton HOWO 6×4 ?
Il allie durabilité, efficacité et fiabilité. Que ce soit pour la construction urbaine, les infrastructures éloignées ou les projets commerciaux de grande envergure, le camion malaxeur à béton HOWO 6×4 est votre partenaire de confiance pour le transport du béton.

Camion malaxeur à béton 6x4
Camion malaxeur à béton 6x4

Fiche de configuration :

Modèle : ZZ1257N3847B1

CARACTÉRISTIQUES DU CHÂSSIS

Poids à vide10 800 kg
Poids total25 000 kg
Type de transmission6×4
Moteur :WD615.69/WP10.336E32WP12.400E201, 336/340/371/400/420 CV, Euro II-V
Transmission :HW19710, 10 vitesses/HW19712, 12 vitesses, avec prise de force
Cabine :Cabine HW76, couchette simple, deux sièges, climatisation
Couleur :Standard (ex. blanc, rouge)
Empattement :3600+1350 mm /3800+1350 mm /4000+1350 mm/4300+1350 mm
Pneu :12.00R20, 10+1 unités
Essieu avant :VGD95, capacité de 9,5 tonnes
Essieu arrière :ST16/MCP16Z (2×16 tonnes)
double réduction, rapport 4,8–5,73
Capacité du réservoir d'huile :400L
Autres/

SPÉCIFICATIONS DE LA CARROSSERIE

Dimensions et spécifications :

Camion malaxeur à béton de 10 m³, camion malaxeur à béton sec ou en vrac,

il peut être selon vos besoins

EmballageCire

Avantages :
Nous sommes un fabricant spécialisé de camions depuis plus de 32 ans. Nous disposons de la technologie professionnelle allemande Kogel, combinée à Sinotruk, pour créer des véhicules spéciaux de première classe, offrant aux propriétaires de camions la meilleure qualité, le meilleur prix et les services professionnels après-vente les plus rapides.

Expédition :
Nous adoptons généralement le transport par vrac, par flat rack et par navire roulier. Nous organiserons le mode de transport le plus rentable en fonction de la quantité de produits. Tous les camions seront polis à la cire avant l'expédition. Nous garantissons que tous les produits ont subi une inspection rigoureuse et sont en bon état avant l'expédition. Nous nous efforçons d'obtenir une satisfaction client à 100 % pour chaque vente que nous concluons.

Délai de livraison :
20-40 jours ouvrables après confirmation de réception du paiement (en fonction de la quantité réelle).

Emballage :
Emballage d'exportation standard, ou emballage personnalisé selon votre demande.

Transitaire professionnel de marchandises :

Camion malaxeur à béton 6x4

Commémoration Coopérative :

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